都市缝合带动发展   中市丰原圆环北路地下道填平开工

【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中铁路高架化完工后，中市建设局积极缝合都市景观，陆续启动5处重要地下道填平工程，继去年底太原地下道填平开工，日前再启动丰原圆环北路地下道填平，预计今年12月完工，可改善东仁街无法直接衔接至丰原车站的瓶颈，也一并铺设宽带管道工程。“建设目的是为了更好的生活品质！”市长卢秀燕表示，施工期间维持双向通车、减少交通冲击，完工后可让交通更便捷、经济更提升。
卢秀燕指出，台中铁路高架化后，市府规划将太原路、圆环北路、建成路、国光路、五权路等5处地下道填平，填平工程经费2亿4,297万元，由营建署补助1亿7,007万9,000元、市府自筹7,289万1,000元，施工经费庞大，感谢营建署补助7成经费；而去年及今年市府持续筹备经费、设计及发包，去年底已启动太原地下道填平工程。
卢秀燕提到，圆环北路地下道填平工程，预计施工8个月，为降低交通冲击，施工团队努力让“施工期间交通不中断”，一边填平、一边维持双向通车，并让宽带铺设一次到位，免得未来再次开挖道路；填平后丰原地区的交通将更加便捷、对经济发展也有助益。
建设局长陈大田表示，丰原圆环北路是串连丰原区的主干道之一，过去因火车行经、使东北街高架无法顺行通往圆环北路；又因圆环北路地下道东仁街仅能往前顺行，无法串联至丰原火车站，交通受阻。因此市府举办地方说明会广纳各方意见，除了进行填平，也规划将东北街高架及旧台铁路桥拆除，重新施作两条引道衔接至圆环北路，维持东北街通行；另与交通局确认增设东仁街上的交通信号灯及摩托车待转区，解决未来可能遭遇问题。
陈大田指出，圆环北路地下道填平工程总经费4,496万元，工程总长420公尺、道路全宽约32公尺，规划分阶段封闭，让圆环北路地下道维持原路段通行功能，减少对居民生活影响；未来完工后可使东北街及东仁街两处路口衔接，并串联绿空轴线、潭心计划及绿空廊道，让丰原车站周遭交通获得大幅改善。