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都市缝合带动发展   中市丰原圆环北路地下道填平开工

2020/04/11

【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中铁路高架化完工后,中市建设局积极缝合都市景观,陆续启动5处重要地下道填平工程,继去年底太原地下道填平开工,日前再启动丰原圆环北路地下道填平,预计今年12月完工,可改善东仁街无法直接衔接至丰原车站的瓶颈,也一并铺设宽带管道工程。“建设目的是为了更好的生活品质!”市长卢秀燕表示,施工期间维持双向通车、减少交通冲击,完工后可让交通更便捷、经济更提升。
卢秀燕指出,台中铁路高架化后,市府规划将太原路、圆环北路、建成路、国光路、五权路等5处地下道填平,填平工程经费2亿4,297万元,由营建署补助1亿7,007万9,000元、市府自筹7,289万1,000元,施工经费庞大,感谢营建署补助7成经费;而去年及今年市府持续筹备经费、设计及发包,去年底已启动太原地下道填平工程。
卢秀燕提到,圆环北路地下道填平工程,预计施工8个月,为降低交通冲击,施工团队努力让“施工期间交通不中断”,一边填平、一边维持双向通车,并让宽带铺设一次到位,免得未来再次开挖道路;填平后丰原地区的交通将更加便捷、对经济发展也有助益。
建设局长陈大田表示,丰原圆环北路是串连丰原区的主干道之一,过去因火车行经、使东北街高架无法顺行通往圆环北路;又因圆环北路地下道东仁街仅能往前顺行,无法串联至丰原火车站,交通受阻。因此市府举办地方说明会广纳各方意见,除了进行填平,也规划将东北街高架及旧台铁路桥拆除,重新施作两条引道衔接至圆环北路,维持东北街通行;另与交通局确认增设东仁街上的交通信号灯及摩托车待转区,解决未来可能遭遇问题。
陈大田指出,圆环北路地下道填平工程总经费4,496万元,工程总长420公尺、道路全宽约32公尺,规划分阶段封闭,让圆环北路地下道维持原路段通行功能,减少对居民生活影响;未来完工后可使东北街及东仁街两处路口衔接,并串联绿空轴线、潭心计划及绿空廊道,让丰原车站周遭交通获得大幅改善。